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Der Gare Saint Lazare ist einer der sechs großen Kopfbahnhöfe von Paris. Er befindet sich im 8. Arrondissement, in der Nähe der großen Kaufhäuser.
Hauptsächlich den Regionalverkehr in die Île-de-France abwickelnd, ist er mit etwa 100 Millionen Reisenden pro Jahr (274.000 pro Tag) der zweitgrößte Pariser Bahnhof.
Die Geschichte des Gare Saint Lazare beginnt 1837 mir der Eröffnung des chemin de fer de Paris à Saint-Germain. Zuerst errichtete man einen provisorischen Bahnhof aus Holz (l'embarcadère de Paris) auf der Place de l'Europe.
1841 wurde ein zweiter provisorischer, diesmal jedoch gemauerter, Bahnhof in der rue de Stockholm, direkt vor der Place de l'Europe gebaut.
13, rue d’Amsterdam
Das Vorhaben der Gebrüder Péreire, der Betreiber der Bahnlinie, die Strecke in Richtung des Pariser Stadtzentrums, bis zur rue Tronchet, zu verlängern, scheiterte am Widerstand der Stadtverwaltung und der betroffenen Anlieger einer möglichen Neubaustrecke. Daher wurde das Projekt noch im selben Jahr fallen gelassen.
Der dritte Bahnhof wurde zwischen 1842 und 1853 an seiner heutigen Stelle, der rue du Havre, durch den Architekten Eugène Flachat erbaut. 1889 gab eine – durch die Weltausstellung notwendig gewordene – bedeutende Vergrößerung, geleitet durch den Architekten Jules Lisch, dem Gare Saint Lazare sein heutiges Aussehen.
Heute verfügt der Bahnhof über 27 Gleise und ist mit dem Pariser ÖPNV verbunden (Métro, RER und Bus).
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